El mercado de autos usados arrancó el año con señales de enfriamiento. Según el último relevamiento difundido por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante febrero se concretaron 130.229 transferencias, lo que implicó una contracción del 12,60% en comparación con el mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 149.004 operaciones. En este sentido, si se toma como referencia enero de este año, la merma fue aún mayor: 14,92%, ya que en el primer mes de 2026 se habían comercializado 153.070 vehículos. En el acumulado del primer bimestre, el sector sumó 283.299 unidades, cifra que quedó 11,2% por debajo de las 319.040 registradas en igual período del año pasado.

En diálogo con Radioactiva 100.7, el presidente de la Cámara de Comercio Automotor de Misiones, Marcelo Molina, analizó el panorama actual y explicó que el comportamiento del mercado está directamente ligado al contexto económico.

“Nuestra provincia no escapa a la realidad del país. Si bien cada provincia tiene su economía regional, no escapa a la situación económica que tiene el país en este momento”, sostuvo.

Sin datos oficiales detallados
Molina explicó que actualmente el sector enfrenta una dificultad adicional: la falta de información oficial desagregada que permita realizar un análisis más profundo por zonas o departamentos.

Según detalló, hasta el 5 de febrero los concesionarios recibían datos a través del SIOMA, un departamento de Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), que a su vez obtenía la información de la Dirección Nacional. Sin embargo, ese envío se interrumpió.

“No estamos teniendo esa información que nos permitía poder hacer un análisis concreto, un análisis mucho más fino y poder hacerlo por departamento. Hoy la información que hay es escueta”, indicó.

Respecto a las razones, explicó que la Dirección Nacional dejó de enviar esos datos “por una cuestión que nosotros desconocemos”, aunque señaló que el Gobierno habría decidido poner esa información a disposición del público de manera directa y sin costo, aunque todavía no pueden acceder al detalle necesario.

Cambios de consumo
Más allá de la caída general, Molina señaló que el mercado viene mostrando cambios estructurales desde hace algunos años.

En cuanto a los modelos más demandados, explicó que hubo un corrimiento en las preferencias: “Fue mudando el uso o la preferencia de la gente hacia los vehículos utilitarios. Hoy vemos mucha participación de esos vehículos en detrimento del sedán cuatro puertas”.

Además, advirtió que el contexto económico también impactó en la antigüedad de los vehículos más vendidos. Mientras que antes predominaban modelos más cercanos al año en curso, actualmente la mayor concentración de transferencias se ubica en unidades modelo 2017, 2018 y 2019.

“Entendemos que también es un efecto del momento económico que está pasando cierta parte de la sociedad. Los modelos que se están vendiendo se están alejando un poco más del año en curso”.

Consultado sobre el perfil de los compradores, Molina coincidió en que se observa un corrimiento en la demanda, con un impacto más fuerte en el asalariado.

“Vemos que el mercado en general se ha reducido. Hubo ese corrimiento que ustedes mencionan y tiene mucho que ver con la economía. El asalariado está sufriendo un poco más y es el segmento que por ahí está acudiendo menos a la compra de un 0 kilómetro o un usado”.

En ese sentido, explicó que hoy el trabajo de las agencias es mucho más focalizado y requiere adaptarse a la nueva realidad económica.

“El trabajo de las empresas es mucho más puntual. Tenemos que estar trabajando apuntados hacia ese corrimiento”.

Expectativas moderadas para 2026
De cara a lo que resta del año, desde la Cámara mantienen expectativas prudentes, aunque con esperanza de recuperación.

“Siempre tenemos la expectativa de poder estar mejor. Sabemos que es un momento delicado tanto para el comprador como para nosotros, los comerciantes. Esperemos que esto mejore pronto, para bien de todos”, expresó Molina.

En Misiones
En el análisis por provincias con los datos de la CCA, la mayor baja porcentual entre enero y febrero frente al mismo lapso de 2025 se observaron en Misiones, donde la caída fue del 21,35%. Detrás de la tierra colorada se ubicaron La Rioja (-19,53%), Santa Cruz (-17,79%), Formosa (-17,74%) y Salta (-17,55%).